L'équipe

Pierre Noël TUCCI

Responsable régional Corse

Délégué départemental Haute Corse
Membre du Conseil Exècutif
Membre du Conseil National

 

06 09 08 32 49

tpnc20@hotmail.com

 

 

 

Gustave TALLARICO

Délégué départemental Corse du Sud
 

06 22 84 10 58

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PRÉSIDENTS NATIONAUX

Brice LALONDE
1990 à 2002

Ministre de l'Environnement 1988 à 1992
Ambassadeur chargé des négociations sur le changement climatique


France GAMERRE
2002 à 2008

Conseillère Communautaire CUMPM
(Ports de commerce, de plaisance et Aéroport)
Conseillère d'Arrondissements 8° et 6°
(Déléguée aux Affaires Maritimes) de Marseille


Jean-Noël DEBROISE
2008 à 2011

Conseiller municipal (Bois Plage en Ré)
(Chargé de la réflexion sur le schéma économique de développement durable)
Délégué à la communauté de l’Ile de Ré
 

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Mercredi 12 août 2009

Génération Ecologie Corse demande la libération de Clotilde Reiss et apporte tout son soutien aux démarches du Président de la République.


Après les infirmières bulgares et Ingrid Betancourt pour ne citer qu’elles, Génération Ecologie Corse espère que le poids de la France sur la scène internationale et son vaste réseau diplomatique pourra, pour une nouvelle fois, servir à une bonne cause, à savoir la libération le plus rapidement possible de cette étudiante de 23ans qui n’a fait qu’écrire un mail rapportant objectivement ce qui se passait en Iran.

 

Soutenons Clotilde, signons la pétition : http://www.gopetition.com/online/29567.html

Par G.E National - Publié dans : G.E National
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Lundi 10 août 2009

« Ils n’ont rien appris ni rien retenus » disait-t-on des nobles émigrés revenus en France à la faveur de la « Restauration » et qui réclamaient le rétablissement de leurs privilèges supprimés par la Révolution.

On peut en dire autant pour les banquiers qui ont sollicité l’Etat (c’est à dire le contribuable) pour faire face à la crise et qui se « sucrent » dés qu’ils le peuvent.

Le cas de la BNP qui approvisionné un milliard d’euros pour récompenser ses « traders » alors qu’elle a reçu 5 milliards d’euros de l’Etat pour faire face à la crise, en est une illustration.

Illustration qui fait suite à plusieurs tentatives des autres dirigeants de banque notamment ceux de la Société Générale pour octroyer des parachutes dorés à ses dirigeants.


Pour ces banquiers la morale est simple : « en cas de crise on se retourne vers le contribuable (via l’Etat) et quand celui-ci à le dos tourné on se partage les bénéfices ».


Ce n’est pas ainsi que les banquiers vont contribuer à rendre positive l’image du libéralisme déjà fortement écornée par les opérations douteuses qui ont conduit à la crise économique actuelle.


Que le Ministre en charge du secteur se demande si les banquiers ont bien respecté les règles (ou le décret limité dans le temps) alors que celles-ci ne fixent pas de limites au remboursement des aides de l’Etat, ne change rien au problème. Légale ou non l’attitude des banquiers est en tout cas « immorale ».


Que l’Education Nationale cherche à imposer « l’instruction civique » dans les écoles de la République : c’est bien ; mais il devrait aussi imposer des cours de morale dans les ses « grandes écoles » qui en France (et ce contrairement aux autres pays) fournissent la majorité des cadres des entreprises et des banques publiques.

 

Michel Villeneuve porte parole de l’ Alliance (tel : 06 16 58 81 73)

Michel Verna porte parole de Génération Ecologie (06 11 84 42 78)

Par G.E National - Publié dans : Alliance
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Samedi 8 août 2009

A chaque fois qu’un pic d’ozone est signalé, les mesures prises par les autorités sont toujours les mêmes : diminution de la vitesse de circulation de 30 km sur les autoroutes et de 20 km heure sur les voies rapides.

 

Certes environ 50% de la production d’ozone au sol vient des transports. Mais la réduction des gaz d’échappement obtenus suite à ces limitations de vitesse (car cet ozone est produit par l’action des rayons du soleil sur les gaz d’échappement) n’est que de 5 à 7% alors que le surplus de gaz d’échappement liés à l’utilisation des climatisations dans les véhicules est de l’ordre de 30%. C’est donc plutôt vers la réduction de la climatisation des véhicules qu’il faudrait faire un effort.

 

En fin de compte, si la réduction de la vitesse a son utilité pour lutter contre les pics d’ozone elle a aussi ses limites. Pour le moment son plus grand avantage est de renflouer les caisses de l’Etat via les contraventions dressées aux automobilistes distraits ou récalcitrants.

 

Pour « Génération Ecologie membre de l’Alliance Ecologiste Indépendante» la meilleure des solutions (puisque les pics d’ozone atteignent les passants des villes pour lesquels les réductions de vitesse n’ont aucun effet) serait de rendre les transports publics gratuits pendant les périodes d’alerte à l’Ozone, afin d’inciter les automobilistes à utiliser les transports en commun et ainsi réduire considérablement la production d’ozone de basse atmosphère.

Par Michel Villeneuve - Publié dans : Alliance
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Vendredi 7 août 2009

 
Le Tour de France visé par les écologistes

Génération Ecologie a dénoncé aujourd'hui ce qu'elle qualifie d'"irresponsabilité environnementale" du Tour de France, pointant les dépôts de déchets et les émanations de CO2 liés aux spectateurs et à la caravane. Dans un communiqué, la formation écologiste s'indigne des 20 tonnes de détritus que la communauté d'agglomération du Ventoux-Comtat Venaissain affirme avoir dû faire ramasser après le passage du Tour, le 25 juillet devant quelque 500.000 personnes.

Ainsi, ce sont "plusieurs dizaines de tonnes de déchets qui ont été ramassées par les diverses collectivités territoriales" sur toute la durée de la grande boucle, poursuit GE. "Mais le Tour de France, c'est aussi une caravane publicitaire, un nombre incroyable de motos, de voitures de directeurs sportifs, de bus ou de camions de logistique, donc une émanation de CO2 importante", dénonce le parti. "La société du Tour de France fait tourner son Barnum cycliste sur le plus beau terrain de jeu d'Europe sans débourser un seul sou".

Génération Ecologie demande donc aux organisateurs du Tour de publier son bilan carbone, de verser une compensation financière à un programme de protection de l'environnement, et d'adopter et promouvoir "un comportement éco-citoyen".

 

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2009/08/04/01011-20090804FILWWW00270-le-tour-de-france-vise-par-europe-ecologie.php

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Et aussi sur le blog de José Alcala "CAMERADIAGONALE" :

http://www.cameradiagonale.com/

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Le Tour de France : mauvaise donne pour l’environnement

Quiconque pensait que les courses cyclistes étaient placées sous le signe du respect de l’environnement devrait voir ses illusions réduites à néant par les récentes déclarations de la Communauté d’agglomération du Ventoux Comtat Venaissin (CoVe) dans le Vaucluse. Après le passage du Tour de France et de quelques centaines de milliers de spectateurs, les services de la CoVe se sont attelés lundi 27 juillet, de 5h à 14h, à un laborieux travail de nettoyage. Au total, dix agents du service Gestion des déchets ont pris en charge la collecte des 88 caisses, colonnes et conteneurs spécialement installés pour la manifestation. En parallèle, cinq autres agents du service Nettoiement nettoyaient les bas-côtés menant au sommet du Géant de Provence, ou Mont Ventoux, arrivée de cette étape.
Le bilan de cette opération massive de nettoyage s’élève à 20 tonnes de déchets ramassées, dont 1,5 tonne de verre et 800 kg de plastiques et d’acier-aluminium (équivalent de 30 000 bouteilles d’eau et 20 000 canettes). Pour le mouvement politique écologiste Génération Ecologie, cela représente autant de déchets qui ne seront pas revalorisés et iront directement soit à l’enfouisseur, soit à l’incinérateur. En définitive, les collectivités, outre le privilège de s’acquitter du droit d’accueillir le Tour de France, doivent prendre à leur charge l’intégralité des coûts de collecte et d’élimination des déchets.


La suite sur : http://www.univers-nature.com/inf/inf_actualite1.cgi?id=3871

Par G.E National - Publié dans : G.E National
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Mardi 4 août 2009
La Communauté d’agglomération du Ventoux Comtat Venaissin vient d’annoncer qu’elle avait ramassé prés de 20 tonnes de déchets sur les pentes du Ventoux, après le passage de l’étape du Tour de France cycliste.

Considérant que le Ventoux était l’étape reine, on suppose  que le tonnage de déchets était moins élevé sur les autres étapes, toutefois au bout de trois semaines de course c’est au final plusieurs dizaines de tonnes de déchets qui ont été ramassées par les diverses collectivités territoriales. Ceci est inacceptable !!!!


Mais le Tour de France c’est aussi une caravane publicitaire, un nombre incroyable de motos, de voitures de directeurs sportifs, de bus ou  de camions de logistique,  donc une émanation de CO2 importante.

Hors la société du Tour de France fait tourner son barnum cycliste sur le plus beau terrain de  jeu d'Europe sans débourser un seul sou. En contrepartie les villes "étapes" doivent s’acquitter d’un droit pour accueillir le Tour, les publicitaires aussi mais là c’est leur problème, ( autre financeur France Télévision?)


Qui paie l’impact environnemental du Tour de France, de ces dizaines de tonnes de déchets non triées, non revalorisées, de ces dizaines de tonnes qui partent à l’enfouissement ou à l’incinérateur ?

Qui payent l’impact environnemental du CO2 produit ?


Un paradoxe pour un des évènements les plus populaires de France qui valorise justement un des modes de déplacements les plus propres en matière écologique : le vélo !

Considérant qu'aujourd'hui chacun doit de prendre ses responsabilités, les organisateurs du Tour de France doivent monter l'exemple.


Ainsi Génération Ecologie demande que la société du Tour de France

- publie son Bilan Carbonne, et verse la compensation au PNUE (Programme des Nations Unies pour l’Environnement) ou à Landes Aids (Ensemble pour la reforestation de la forêt landaise)

- inscrive la sensibilisation des spectateurs  en matière de déchets comme prioritaire et l'obligation pour la caravane publicitaire d'adopter un comportement éco citoyen

-mette en place une charte environnementale pour l’organisation de toutes les courses cyclistes.

 

Michel Verna

Porte parole national de Génération Ecologie

06 11 84 42 78

Par G.E National - Publié dans : G.E National
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